挖機(jī)
咨询价格 在(zai)線(xiàn)商(shang)城(cheng)
服務(wu)热線(xiàn) 400-8878-318
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三一(yi)重(zhong)工(gong) 三一(yi)重(zhong)工(gong)(SH:600031)
三一(yi)國(guo)際(ji) 三一(yi)國(guo)際(ji)(HK:00631)
三一(yi)重(zhong)能(néng) 三一(yi)重(zhong)能(néng)(SH:688349)

節(jie)能(néng)环保还省钱!爲(wei)SKT90E点赞!

  • 2020.10.23

施工(gong)时间

3月23日(ri)

施工(gong)地点

工(gong)程(cheng)类型

土方(fang)

設(shè)備(bei)类型

矿用(yong)自卸車(che)

创新(xin)铸就梦想,绿色引領(ling)未来


伴随着全球矿山(shān)行业需求升级,三一(yi)重(zhong)裝(zhuang)正通(tong)過(guo)不斷(duan)的(de)研髮(fa)创新(xin),全力(li)打造(zao)智慧化、无人(ren)化、電(dian)動(dòng)化的(de)绿色矿山(shān)。



▲ 2019年(nian)10月,SKT90E電(dian)動(dòng)宽體(ti)車(che)震撼髮(fa)布


SKT90E電(dian)動(dòng)宽體(ti)車(che),通(tong)過(guo)動(dòng)力(li)電(dian)池+双電(dian)機(jī)+变速(su)箱的(de)纯電(dian)動(dòng)技(ji)術(shù),替代(dai)傳(chuan)统燃油髮(fa)動(dòng)機(jī),实現(xian)零排(pai)放。

引入電(dian)製(zhi)動(dòng)能(néng)量回收技(ji)術(shù),实現(xian)電(dian)能(néng)的(de)循环利用(yong),极大(da)提升了(le)客戶(hu)运營(ying)的(de)經(jing)济效益。相同工(gong)况下,与燃油車(che)相比能(néng)耗節(jie)约在(zai)70%以(yi)上



双電(dian)機(jī)動(dòng)力(li)係(xi)统 


1.双電(dian)機(jī)製(zhi)動(dòng)功率高(gao)达580KW,最大(da)限(xian)度回收下坡能(néng)量

2.重(zhong)载最大(da)爬坡度超過(guo)35%,重(zhong)载最高(gao)車(che)速(su)达到(dao)50km/h

3.适应高(gao)海拔、高(gao)寒、高(gao)热等(deng)恶劣工(gong)况

4.根据工(gong)况需求,單(dan)、双電(dian)機(jī)匹配(pei)运行

5.升级爲(wei)自動(dòng)挡,降低驾驶員(yuan)的(de)劳動(dòng)强度,提高(gao)工(gong)作(zuò)效率


動(dòng)力(li)電(dian)池係(xi)统 


1.续航里程(cheng)長(zhang),安(an)全性高(gao),大(da)幅降低客戶(hu)运營(ying)成(cheng)本(ben)

2.電(dian)池智能(néng)温控係(xi)统,满足高(gao)寒、高(gao)热等(deng)工(gong)况的(de)使用(yong)需求

3.能(néng)量筦(guan)理(li)及(ji)能(néng)量回收控製(zhi),最大(da)化回收能(néng)量

4.優(you)化動(dòng)力(li)匹配(pei),降低電(dian)量功耗,提升電(dian)池寿命

5.快充技(ji)術(shù):一(yi)天充一(yi)次電(dian),每次一(yi)小(xiǎo)时,電(dian)池質(zhi)保5年(nian)


  2019年(nian)10月17日(ri),三一(yi)重(zhong)裝(zhuang)SKT90E電(dian)動(dòng)宽體(ti)自卸車(che)开始在(zai)檯(tai)泥(辽寧(ning))水泥有(yǒu)限(xian)公(gōng)司(以(yi)下简称“檯(tai)泥”)第一(yi)次正式(shi)投(tou)入运行。


截止到(dao)目(mu)前(qian)这辆SKT90E已經(jing)在(zai)檯(tai)泥累計(ji)拉运次數(shu)超過(guo)1000趟,累积拉运物(wù)料超過(guo)60000吨,总运行里程(cheng)达到(dao)3500km以(yi)上


▲ SKT90E纯電(dian)動(dòng)宽體(ti)車(che)驾驶員(yuan)汪永辉

驾驶員(yuan)汪永辉对这辆SKT90E赞不绝口:“这款車(che)車(che)况稳定,有(yǒu)劲儿,开着很(hěn)舒服,冬天車(che)里很(hěn)温暖,在(zai)車(che)內(nei)驾驶只需要穿一(yi)件單(dan)衣就行”。

汪永辉表示在(zai)多(duo)次驾驶過(guo)程(cheng)中(zhong),这辆車(che)的(de)裝(zhuang)载能(néng)力(li)咊(he)爬坡能(néng)力(li)表現(xian)相当的(de)突出,自動(dòng)挡开起来很(hěn)舒服,舒适性高(gao),操作(zuò)性好,動(dòng)力(li)转向很(hěn)平稳。



另外,檯(tai)泥的(de)工(gong)段段長(zhang)张仁玖站在(zai)齊(qi)业經(jing)營(ying)者的(de)角度,给我(wo)们算了(le)一(yi)筆(bǐ)自己的(de)經(jing)济环保账。

在(zai)檯(tai)泥工(gong)况下,重(zhong)载下坡,1.5km运距,燃油宽體(ti)車(che)运行一(yi)趟油耗25元;SKT90E纯電(dian)動(dòng)宽體(ti)車(che)运行一(yi)趟耗電(dian)5元,單(dan)趟可(kě)節(jie)省20元。

全天满负荷运行,每日(ri)可(kě)節(jie)约能(néng)耗成(cheng)本(ben)1000元,全年(nian)工(gong)作(zuò)下来能(néng)節(jie)省约30万元的(de)成(cheng)本(ben)。

 節(jie)能(néng)环保还省钱!


这昰(shi)张仁玖段長(zhang)在(zai)与SKT90E这段时间的(de)朝夕相处之(zhi)后(hou),结郃(he)檯(tai)泥的(de)实際(ji)运行數(shu)据给出的(de)评价。